اِی‌اِم‌پی!

مقالات تحقیقاتی، پروژه های عملیاتی، ترجمه مقالات انگلیسی در سایت اِی‌اِم‌پی!

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی، در قالب word و در 47 صفحه، قابل ویرایش، شامل موتورهای القائی، راه اندازی، ترمز الکتریکی، کنترل سرعت، محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس، بادهی ترانسفورماتور، تنظیم ولتاژ، مراقبت و

دسته بندی: کارآموزی » برق و الکترونیک

  • گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک
  • گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی
  • دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک
  • گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رایگان
  • گزارش کارآموزی در شرکت الکترونیک
  • گزارش کارآموزی در شرکت الکترونیکی

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی،

در قالب word و در 47 صفحه، قابل ویرایش، شامل:

موتورهای القائی

راه اندازی

ترمز الکتریکی

کنترل سرعت

محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس

بادهی ترانسفورماتور

تنظیم ولتاژ

مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت

روشهای خشک کردن ترانسها

دژنکتور

سکسیونرها

ترانسفورماتور های ولتاژ P. T

ترانسفورماتورهای جریانCT

چکیده گزارش کارآموزی:

موتورهای القائی:

موتورهای القایی به خصوص موتورهای قفس سنجابی، مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند. از مواردی نظیر نیاز به نگهداری کمتری، قابلیت اطمینان بالاتر، هزینه، وزن، حجم و اینرسی کمتر , راندمان بیشتر، قابلیت عملکرد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشکل اصلی موتورهای DC وجود کموتاتور و جاروبک است که نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملکرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را به دنبال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کاربردهای موتورهای القایی به طور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند. با این حال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است و در کابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجیح داده شده اند. این امر ناشی از آن است که روشهای مرسوم در کنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان کم بوده است.

با بهبود در قابلیت ها و کاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امکان ساخت محرکه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است که در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملکرد از محرکه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها، محرکه های موتورهای القایی در برخی کاربردهای سرعت متغیر به جای محرکه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند. پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی به طور گسترده در محرکه های سرعت متغیر مورد استفاده قرار خواهند گرفت …