اِی‌اِم‌پی!

مقالات تحقیقاتی، پروژه های عملیاتی، ترجمه مقالات انگلیسی در سایت اِی‌اِم‌پی!

پایان نامه بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه ها

فرمت فایل دانلودی: .doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 108

حجم فایل: 3,085 کیلوبایت

مقدمه: در عمل ، تمام تجهیزات مورد استفاده در یک سیستم قدرت برای سطح ولتاژ معینی ( که به آن ، ولتاژ نامی گفته می شود ) طراحی می شوند . اگر ولتاژ سیستم ازمقدار نامی ، کمتر یا بیشتر شود کارایی تجهیزات سیستم و احتمالاً عمر آنها کاهش می یابد مثلاً گشتاور یک موتور القایی متناسب با مجذور ولتاژ پایانه آن اس

دسته بندی: دانشگاهی » سایر موارد

  • پایان نامه رشته برق
  • کنترل فرکانس در نیروگاه
  • کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه
  • دانلود تحقیق پیرامون کنترل ولتاژ
  • سیستم کنترل ولتاژ
  • سیستم کنترل فرکانس
  • سیستم گاورنر نیروگاه ها
  • سیستم های مدرن قدرت
  • تحقیق درمورد توان راکتیو
  • مقاله توان راکتیو
  • جبران

مقدمه:

در عمل ، تمام تجهیزات مورد استفاده در یک سیستم قدرت برای سطح ولتاژ معینی ( که به آن ، ولتاژ نامی گفته می شود ) طراحی می شوند . اگر ولتاژ سیستم ازمقدار نامی ، کمتر یا بیشتر شود کارایی تجهیزات سیستم و احتمالاً عمر آنها کاهش می یابد مثلاً گشتاور یک موتور القایی متناسب با مجذور ولتاژ پایانه آن است . شار نوری لامپ ها شدیداً وابسته به ولتاژ می باشد . در سیستم های قدرت ، موارد مشابه این امر ، بسیار است . علاوه بر بار ها ، اغلب عناصر یک یک شبکه قدرت ، مصرف کننده توان راکتیو هستند . بنابراین باید توان راکتیو در بعضی نقاط شبکه ، تولید و سپس به محل های مورد نیاز منتقل شود .

فهرست:

فصل اول

سیستم کنترل ولتاژ

مقدمه

اصول عملکرد سیستم تحریک

اجزاء سیستم تحریک

انواع سیستم تحریک

سیستم های تحریک جریان مستقیم

سیستم های تحریک جریان متناوب

سیستم های با یک سوساز ساکن

سیستم های با یک سوساز چرخان

سیستم های تحریک استاتیکی

سیستم های با یک سو ساز قابل کنترل و منبع ولتاژ

سیستم های با یک سوساز و منبع ترکیبی

سیستم های تحریک با یکسو ساز و منبع ترکیبی قابل کنترل

فصل دوم

سیستم کنترل فرکانس

مقدمه

اهمیت کنترل فرکانس

نقش توربین در کنترل فرکانس نیروگاه بخاری

توربین های با فشار ثابت در شرایط مختلف بار

توربین های با فشار متغیر در شرایط مختلف بار

نقش دیگ بخار در کنترل فرکانس نیروگاه بخاری

روش های کنترل فرکانس

سیستم کنترلی وابسته به توربین

سیستم کنترلی وابسته به دیگ بخار

سیستم کنترلی وابسته به دیگ بخار و توربین

فصل سوم

سیستم گاورنر نیروگاه ها

گاورنر با مشخصه افتی سرعت

افت یا تنظیم درصد سرعت

تقسیم بار بین واحد های موازی

کنترل توان خروجی واحد های تولیدی

قدرت عملی نیروگاه ها

فصل چهارم

مشخصه های عمومی سیستم های مدرن قدرت

کنترل سیستم قدرت

پایداری ولتاژ و فروپاشی ولتاژ

معیارهای عملکرد دینامیکی

معیارهای عملکرد سیگنال بزرگ

ولتاژ سقف سیستم تحریک

جریان سقف سیستم تحریک

پاسخ زمانی ولتاژ

زمان پاسخ ولتاژ سیستم تحریک

سیستم تحریک با پاسخ اولیه سریع

پاسخ اسمی سیستم تحریک

معیارهای عملکرد سیگنال کوچک

توابع کنترلی و حفاظتی

تنظیم کننده جریان متناوب و مستقیم

فصل پنجم

کنترل توان حقیقی و توان راکتیو

توان حقیقی و کنترل فرکانس

اصول اساسی کنترل سرعت

پاسخ ژنراتور به تغییر بار

پاسخ بار به انحراف فرکانس

مشخصه ترکیبی تنظیم سیستم های قدرت

آهنگ پاسخ سیستم های گاورنر توربین

اصول کنترل خودکار تولید (AGC)

AGC در سیستم های منفرد قدرت

AGC در سیستم های قدرت به هم پیوسته

عملکرد AGC در حالت های عادی و غیر عادی

تنظیم و عملکرد AGC

بارزدایی کمبود فرکانس

خطرهای کارکرد در فرکانس کم

محدودیت های سیستم های محرکه (توربین ها)

کنترل توان راکتیو و ولتاژ

روشه ای کنترل ولتاژ

راکتورهای شنت

خازن های شنت

کاربرد در سیستم های توزیع

کاربرد در سیستم انتقال

خازنهای سری

کاربرد در فیدرهای توزیع

کاربرد در سیستم انتقال EHV

کندانسورهای سنکرون

سیستم های استاتیکی توان راکتیو

انواع SVC

عملکرد فرکانس اصلی SVS

کاربرد جبران گرهای استاتیکی توان راکتیو

موارد کاربردهای SVC

خلاصه مقایسه ای از صورت های گوناگون جبران سازی

کاربرد ترانسفورمرهای دارای تغییر دهنده تپ در سیستم های انتقال

تنظیم ولتاژ سیستم توزیع

تنظیم شین پست

تنظیم فیدر

منابع و مواخذ